Экскаватор с телескопическим рабочим оборудованием на шасси КАМАЗ 43118-А5

Модификация

EW-25-M1.104

Колесная формула шасси

6х6.1

Габаритные размеры в транспортном положении:

- длина

9300…9900 мм

- ширина

2550 мм

- высота

4000 мм

База транспортного средства

4100…4400 мм + 1320 мм

Полная масса с экскаваторной установкой

21600 кг

Распределение полной массы экскаватора по осям:

- передняя ось

5800 кг

- задняя тележка

15800 кг

Транспортная скорость передвижения

60 км/ч

Макс. расход топлива в транспортном режиме при скорости 60 км/ч

29 л / 100км

Двигатель шасси

Cummins ISB6.7E5300 (ЕВРО 5)

Коробка передач

ZF9S1310TO

Макс. мощность двигателя шасси

215 кВт

Макс. преодолеваемый уклон твердого сухого пути

17°

Макс. угол поперечного опрокидывания

22°

Двигатель установки

Д-245.9, дизельный

Мощность двигателя установки

100 кВт (136 л.с.)

Объём гидросистемы экскаватора

400 л

Ёмкость топливного бака экскаваторной установки

210 л

Удельный расход топлива при экскавации грунта

245 г/кВт (21 л/ч)

Техническая производительность экскаватора, не менее

160 м³/ч

Параметры копания

Макс. глубина копания

5450 мм / 6650* мм c опцией «наклон стойки»

Макс. радиус копания

10450 мм / 10800* мм c опцией «наклон стойки»

Макс. высота выгрузки

6100 мм

Мин. высота выгрузки

4300 мм

Мин. радиус копания на уровне земли

2200 мм / 615* мм c опцией «наклон стойки»

Макс. высота копания

8000 мм

Ход телескопической стрелы

4150 мм

Макс. угол подъема стрелы

30°

Макс. угол опускания стрелы

60°

Угол поворота рабочего органа (ковша):

- вокруг поперечной оси

152°

- вокруг продольной оси

360°

Наибольшее (тяговое) усилие при копании:

- при втягивании стрелы

78 кН

- при подвороте ковша

80 кН

Номинальная вместимость ковша

0,63 м3 ± 5%

Дополнительно могут применяться не менее 10 видов дополнительного рабочего оборудования. Полный список доступен на странице Дополнительное оборудование.

(function(m,e,t,r,i,k,a){m[i]=m[i]||function(){(m[i].a=m[i].a||[]).push(arguments)}; m[i].l=1*new Date();k=e.createElement(t),a=e.getElementsByTagName(t)[0],k.async=1,k.src=r,a.parentNode.insertBefore(k,a)}) (window, document, "script", "https://mc.yandex.ru/metrika/tag.js", "ym"); ym(55068469, "init", { clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true });
(function(m,e,t,r,i,k,a){m[i]=m[i]||function(){(m[i].a=m[i].a||[]).push(arguments)}; m[i].l=1*new Date();k=e.createElement(t),a=e.getElementsByTagName(t)[0],k.async=1,k.src=r,a.parentNode.insertBefore(k,a)}) (window, document, "script", "https://mc.yandex.ru/metrika/tag.js", "ym"); ym(56099725, "init", { clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true });